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油迹斑斑的链条不见了踪迹,取而代之的是一套根据轿车传动轴原理制成的齿轮传动系统,张权伟花费8年时刻,成功研宣布一种无链自行车。昨日上午,记者在天津日报大厦内见到了家住东丽区的石家庄人张权伟。“骑这种无链自行车,既不会磨损衣裤,又能够训练人的平衡才能。”由于这种自行车长处许多,张权伟期望更多的人了解他的创造。
昨日上午,张权伟带着他的无链自行车来到天津日报大厦,并向市民展现了无链自行车的骑行办法,围观的市民不时宣布赞叹声,一些猎奇的市民还力争上游地提出要试骑。
这辆无链自行车在外形上与一般自行车附近,最大的不同之处在于无链自行车去掉了车链,并将脚踏板与传动装置安装在了自行车的前轮部位。骑行者在操控方向时需求四肢并用,这对训练人的平衡才能和思维才能十分有优点。
说起研发无链自行车的初衷,张权伟说:“那是个‘无法’的挑选。8年前,我还在石家庄作业,其时从事的是轿车发动机规划作业。那时候,我每天骑车上下班,一不留神就会让车链挂住裤脚,裤子蹭脏了不说,还先后有三条裤子被挂破过,还由于这从前耽误了正事。假如自行车没有车链就能够尽可能的避免这种问题发生了。从那时我便产生了研发无链自行车的主意。”
所学的专业和从事的作业为张权伟的创造供给了坚实的根底。1998年,他开端使用业余时刻规划制造自行车无链条传动系统。
他先买了3辆新自行车,把车链拆下后剖析自行车的传动系统,然后规划制造了不同的传动系统装在自行车上。通过五六次测验后,张权伟最终将目光落在了齿轮传动系统上,并斗胆地将脚踏板规划在了自行车的前轮。通过无数次的失利后,2000年他总算研宣布了第一辆同轴变速齿轮传动自行车,还申请了这种自行车的创造专利。
车尽管做好了,但许多方面还需改善。2004年,张权伟传闻天津自行车工业十分兴旺,能够便利自行车的规划与制造,所以他便来到了天津。通过不懈的尽力,他现已推出了第5代无链自行车,种类多达20种。
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