据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据统计，近年来转向系统投诉呈逐年增长趋势。实际上，相关投诉案例最早出现于2014年，来自四川的一位车主购车后率先发现，如果车辆保持直线行驶一段时间，转动方向盘便会出现卡滞现象。具体表现为：左右转动方向盘时会有明显卡顿感，且同时伴有异响。时至今日，车质网已累计接到朗动转向系统相关投诉50余宗，其中仅转向卡滞问题投诉就达23宗，占到相关投诉量的40%，这不禁令人质疑朗动的转向系统或存缺陷。

  从目前的数据分析来看，转向卡滞问题投诉并非大多分布在于某一年款车型，自朗动上市以来（最早为2012款），转向卡滞问题便一直伴生于各个年款中，除2012款车型外2015款问题同样比较集中，且目前在售的2016款车型中也已出现。历经多年问题如故，可见北京现代厂家在解决转向卡滞问题上并未表现出足够的“诚意”。而由于厂家的无作为，致使各地4S店给出的解决方案也不完全一样，造成部分车主在4S店的“误导”下，被动更换转向节、做四轮定位等处理，而实践证明，这些维修方案对解决转向卡滞问题，起不到任何作用。

  据悉，目前北京现代车型大多采用电机驱动助力转向系统（以下简称MDPS），就是在机械转向系统的基础上，利用电机驱动力帮助车主完成转向操作。从原理来看，正常的情况下高速时方向盘转向变沉属一般的情况，且在转动方向盘后，控制器会根据转动角度来控制回正力度，为的是提高车辆稳定性。但假如慢慢的出现上文中的卡滞现象，则意味着转向系统或存在严重故障，而并非像某些4S店工作人员所说的“正常现象”。

  有车主向车质网反馈，据知晓“实情”的4S店工作人员透露，朗动为何会出现转向卡滞并伴有异响声，故障可能出自电子助力转向柱总成中的联轴器。由于其内部是由多个机械齿轮、齿套组成，主要靠齿牙的咬合来实现方向盘与车轮之间力矩的传递，如果在转动方向盘时出现卡滞或者卡顿，有很大的可能性是因联轴器内部齿轮受损所致，情况严重者有可能会出现转向失灵，成为潜在的安全隐患。

  除此之外，据有多年维修经验的技师介绍，如果转向力变沉或转向不平顺，也有很大的可能是MDPS系统转向角度及扭矩传感器出现故障，但这一情况多伴有EPS故障灯报警。一旦4S店在做电脑检测时读取到C1290故障码，那就基本能确定为传感器故障了。但需要非常说明的是，北京现代厂家并不提供维修转向柱总成的单独配件，且由于传感器与转向柱集成在一起，在维修时只能更换MDPS转向柱总成，而车主也将为此付出近万元的维修费用。

  在投诉中我们得知，目前车质网已接到8宗有关朗动转向失灵的投诉案例，虽然难以证实与转向卡滞问题间的关联性及必然性，但严重程度足以引起有关部门的格外的重视。如上图所示，一位来自四川的朱先生因朗动转向失灵问题酿成惨剧。2015年10月9号晚，朱先生行驶至京昆高速时，车辆突然失控与高速隔离带连续撞击多次后停下，在此次事故中，主副驾乘员均造成头部轻微脑震荡，且副驾驶乘员鼻梁骨折。无独有偶，在反映朗动出现转向卡滞问题投诉中，也有多位车主表示险些因此造成交通事故，事后多心有余悸。

  而在某汽车网站的内，有关转向系统故障的帖子也比比皆是，且不少网友在回帖中纷纷对北京现代的产品质量产生了质疑，并表示在用车过程中也曾遇到过转向异响、转向沉重、转向卡滞甚至是转向失效等故障问题。

  车质网采访了成都市龙泉驿驿都机动车检测有限公司陈智明工程师，以陈工多年维修经验来看，北京现代每百辆中会有1-2辆存在转向系统故障，可见该故障率相当高。且这一问题直接影响到行车安全，陈工认为应引起广大车主的重视，如果出现转向卡顿、卡滞现象，需立刻到4S店进行检修。

  众所周知，转向系统是唯一能让驾驶者对车辆行进方向进行相对有效控制的机构，如果系统存在质量缺陷将会被视为较严重安全风险隐患。在《缺陷汽车产品召回管理条例》中明确定义： 为规范缺陷汽车产品召回，加强监督管理，保障人身、财产安全，因设计、制造、标识等问题造成的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中，都会存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险，汽车产品生产者应当立马停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并应对其已售出的汽车产品实施召回。而北京现代厂家目前对转向系统故障“熟视无睹”的做法，显然违背了召回的宗旨。

  实际上，朗动并非是北京现代第一个暴露出转向系统缺陷的车型，早在2014年9月车质网在《电动助力转向存在安全风险隐患》相关报道中，就曾通过9宗转向失灵、方向机断裂问题投诉，揭示了转向系统存在安全风险隐患。时至今日，除名图朗动车型外，还有现代ix35索纳塔八途胜全新胜达索纳塔九等多款车型，存在转向系统相关投诉。尽管目前投诉量并不多，但通过以上报道显而易见，北京现代车型转向系统有几率存在一定缺陷，或者至少说明其配件可靠性存在一定问题。

  那么，一旦证实北京现代厂家存在隐瞒缺陷的情况，依照《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，厂家将面临处以缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款，如情节严重者将由许可机关吊销有关许可。至于北京现代是不是真的存在隐瞒转向系统缺陷，且能否达到国家相关处罚标准，还需有关部门对其作进一步调查，车质网也将持续关注此事件进展。