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【48812】我国自主研制的高铁齿轮传动系统获国家科技进步奖

  新华社北京1月8日电(记者樊曦)8日,国家科学技能奖赏大会在京举行。记者从我国中车股份有限公司了解到,我国自主研制的高铁齿轮传动系统荣获国家科学技能进步奖二等奖。

  据了解,获奖的项目是中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司承当的“高铁列车用高牢靠齿轮传动系统”。

  中车戚墅堰所总经理王文虎和记者说,齿轮传动系统是高铁动力传输的关键设备,此前从技能到工艺都长时间被国外公司独占,是高铁列车最“卡脖子”的零部件之一。

  2007年起,中车戚墅堰所开端攻坚高铁齿轮传动系统。“一套齿轮传动系统包含箱体、齿轮、联轴节等10大部件,460多个小零件。咱们先后建造8个实验台,进行上千次实验,试制了5代样机,又经5年改善和大范围推行,产品全方面覆盖了时速160至350公里速度等级悉数车型和悉数高铁线路。产品的最新实验速度已打破每小时500公里。”王文虎说。

  现在,中车戚墅堰所是国内仅有的高速动车组齿轮传动系统开发供货商,其齿轮传动系统寿数达30年,在“复兴号”我国规范动车组占比90%。

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  2016年上半年经营收入942.05亿元,比上半年同期增加1.04%;完成归属于母企业所有者的净利润47.95亿元,比上半年同期增加2.04%……这是一张靓丽的“成绩单”,它来自全球最大的轨道交通配备制造商——我国中车。

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