边三轮摩托：又被叫做“侉子”“边三”“三蹦子”“边斗”等等，是一种陈旧的摩托车方式，最早与1910年开端开展，在二战时被许多应用在战场上，经常看抗日剧的应该很熟悉，现在在马路上现已隐姓埋名，很少有见过边三轮在街上跑的！年纪小的朋友估量都没见过这种车型！

  国产边三轮摩托的前史要追溯至1956年，第二机械工业部开端拷贝苏联乌拉尔M72，1957年12月24日第一辆国产拷贝边三轮正式问世，1958年12 月洪都机械厂拷贝的750边三轮正式命名为“长江750”，也是国产最早最经典的边三轮车型。

  今年年初发布的全新长江750，又再次勾起多少老一辈摩友的回想，国产最具情怀的侉子车型，一代经典神车终被复生！全新的长江750运用的是，春风动力供给的650mL并排双缸发动机，一起运用的是链条传动系统。许多人看到这个当地会觉得践踏了经典彻底有悖于经典，由于从前的长江750是拷贝的水平对置发动机加轴传动，现在假如再用那一套拷贝的东西肯定会触及许多侵权，更不足以满意现在的相关法规要求！

  全车装备LED灯源，两种骑行形式可供挑选，保留了经典的手刹功用，和经典的马鞍式车座，全车KYB减震，装备转向阻尼器，边斗也保留了老款经典的造型，加入了有用的12V点烟器以及USB接口，最大惋惜的是取消了倒挡。全新长江750边三轮的复生无疑给国内边三轮商场一针强心剂，势必会掀起一股情怀侉子风！

  大地鹰王突击者是一款美式太子巡航和边斗结合而成的跨界边三轮，由于大地鹰王就是以美式巡航太子车著称的，这款突击者车型的边斗很像长江750的边斗造型。可调式边斗座椅是一大亮点，并且该车还保留了和哈雷相同的电门锁侧置规划。

  该车动力系统搭载实践排量为326cc的，并排双缸电喷发动机，上限功率为16kW（21.7Ps），最大扭矩22Nm，长宽高2300*1680*1150mm，车重245kg，这款边三轮动力偏小可是性价比还不错！

  JH600摩托车是嘉陵的大手笔制造，听说出资过亿资金与国外AVL公司一起研制而成，具有彻底自主知识产权的国内大排量摩托车。同渠道的别的一个类型JH600BJ，则是国产第一款军用摩托车，一起出口海外商场！

  嘉陵JH600B-A动力系统，搭载实践排量590ml的，水冷电喷发动机，上限功率26kw/6000rpm，最大扭力46N·m/4500rpm，座高780mm车重361kg，长宽高2280mm×1580mm×1325mm，轴距1540mm。钢丝条幅轮圈，倒档一应俱全。嘉陵这款边三轮可以说是，继长江750之后最给力的国产边三轮车型。

  银钢复古边三轮，一体式“毛毛虫”圆灯、圆形外表、圆形后视镜、水滴形油箱、都是满满的复古元素、美丽的不像一款专业的侉子车型，银钢曾经都是以mini车型著称，这款扩大版的边三轮尽管尺度加大，可是仍然感觉差那么点。

  该车动力系统搭载300cc排量的，水冷电喷单缸发动机，上限功率12kw/6000rpm，最大扭矩20N.m/4500rpm，由于是顶杆发动机所以地扭更强，保留了倒档手刹经典规划，长宽高为2180×1660×1108mm，轴距1280mm，座高780mm，车重281kg！钢丝条幅轮圈加全地势胎很有野性，过小的排量可能是最大的惋惜！

  国内的边三轮车型寥寥无几，曾一度导致多年前的作废长江750侉子身价暴升，边三尽管是小众车型但喜爱的仍然大有人在，侉子最大的特点是能装东西且不简单倒地，很合适远程摩旅户外露营。关于老一辈的车友来说，幼年的边斗回想是放不下的边三情节，现在边三轮摩托再度来袭，终究还有多少人乐意为了情怀买单！

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