一位了解公共自行收购的业内人士告知北青报记者，公共自行车在北京城区有一致规范。市区有地标，对尺度、外观、锁具均有一致的要求，所以六个城区的公共自行车样式根本相同，价格也不同不大，且均选用的是飞鸽自行车。

  昨天下午，北青报记者以收购商身份联系到天津飞鸽车业发展有限公司。该公司的一位出售人员泄漏，现在市区运用的公共自行车本钱价在600元到800元不等。此外，政府揭露的招标信息数据显现，飞鸽自行车公司也是通州区公共自行车的中标供货商。该公司的一位出售人员表明，通州区运用的公共自行车本钱价在600元左右，但不包含公共自行车配套的带芯片锁。对此，通州区公共自行车服务中心的客服人员也表明，车辆丢掉后的补偿金额为725元，“其间自行车的带芯片锁就得一两百”。

  “铁质资料的质量在运用上没问题，但骑起来重，市区现在新收购的一批车就改用了铝合金车架，车骑起来会轻许多，这种装备一般在800元左右。假如用轴传动的自行车，因为没链条，价格也高许多，一般都在1300元左右。” 该出售人员诱饵说。

  此外，现在只要城六区选用市政交通一卡通租车和还车，能轻松完成通借通还。“因为运营商不同，修补其他公司的车辆也触及了本钱的添加，这些也终究会体现在车辆价格上。”上述业内人士说。

  据上述业内人士介绍，北京公共自行车招标时均选用揭露招招标的方法，想参加竞标的企业可经过揭露途径查看，“以2011年某区的招招标来看，公告宣布后，有六七家企业前来竞标。”

  至于中标的规范，这位业内人士诱饵说，竞标企业的报价在能否中标的点评体系中只是占有三成左右，其他企业的信誉、产品和企业的总实力等才是更需求要点查询的。依照相关规定，区县第一次收购自行车相关设备时，会进行揭露招招标，但尔后再进行添加自行车数量或许配套时，则不用再次进行招招标。

  经过政府揭露的收购信息，北青报记者经过查询了解到，现在向阳、西城、东城、丰台、石景山五个区和单个市郊的公共自行车项目的中标供货商均为易始灵通，其他区县则由其他供货商供给。近来，市交通委介绍，本年海淀区将新增公共自行车项目，其服务供给商也确定为易始灵通。

  北青报记者在查询中发现，北京市公共自行车租借体系的招标流程曾被人质疑。在北京市财政局官网上，一份发布于本年2月25日的《海淀区监督查看处理决定书(2016)监督查看处理决定书(1)号文件》显现，曾有市民发告发信称北京市易始灵通科技有限公司(下称易始灵通)涉嫌暗地买卖。该告发信称：“三年多以来，易始灵通公司经过合谋串标围标，以仅低于收购预算1万-2万的价格中标北京市公共自行车项目，逐渐独占北京公共自行车项目商场，涉嫌暗地买卖和并吞国家建造资金。”

  对此，易始灵通公司回应称，“被告发项目招标选用归纳评分方法进行评定，招标报价仅是评标参阅要素之一，还须结合其他各项评分要求归纳评定才是终究评分成果。”一起，在已有11个区县展开公共自行车的项目中，易始灵通公司只担任施行了其间6个区县的建造作业，“并非独家独占施行全市建造”。因而，本年2月1日，北京市海淀区财政局以“该告发事项缺少根据”驳回了告发恳求。