近来 MG 释出 MG4 Electric 的厂图与测验车相片，预告行将推出搭载 MG MSP 电动渠道的首款掀背车型，将选用后轮驱动规划，具有 51 kWh、64 kWh 两种容量电池版别，按照 WLTP 测验规范，续航路程有望到达 350 公里、450 公里，0-100 km/h 可在 8 秒内达到，估计 2022 年第 4 季在欧洲抢先上市。

  行将推出的 MG4 Electric 将确认纯电掀背车商场，是 MG 旗下首款以上汽研制，MSP（Modular Scalable Platform）纯电底盘架构打造的新代代车款，车身尺码为车长 4,287 mm、车宽 1,836 mm、车高 1,504 mm，供给灵敏空间运用，且合适络绎在拥堵的都市环境，MG4 Electric 将具有 50：50 的车重分配，结合后轮驱动体系，保持操控性与转向灵敏性。

  MG4 Electric 将选用上汽研制的扁平型电池，称为「One Pack」电池体系，电池高度仅 110 mm，提高有限空间的使用率，让车辆在内部空间、车重、安全性部分获得平衡，预告推出 51 kWh 以及 64 kWh 两种容量电池版别，现在确认推出后轮驱动车型，至于 4 轮驱动车型也在原厂的方案中，0 至百公里加快可在 8 秒内达到，极速设定在时速 160 公里。

  MG4 Electric 选用的 MSP 纯电底盘架构，为模块化规划，未来将可以针对不一样商场，扩展应用于轴距 2,650 至 3,100 mm 的车款上，在 MG 集团的欧洲战略方案中，扮演重要人物。一起使用电池夹层规划以及油冷结构，让底盘电子体系援助的电压从 400V 升级到 800V，提高充电功率，缩短电动车充电时的等待时刻。

  透过官方释出的测验照可以正常的看到，MG4 Electric 正在欧洲地区进行长路程耐力测验，在上市前将达到 12 万公里的实测，现在现已投入最终阶段测验，MG4 Electric 估计将于 2022 年第四季度在欧洲推出。

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