近几年奇瑞在SUV范畴前进十分大，现已不是外观内饰落后土鳖的瑞虎3形象了，从瑞虎7PLUS再到瑞虎8PLUS，外观内饰现已是质的改动。瑞虎8PLUS更是奇瑞近几年销量主力车型，这得益于瑞虎8不断的晋级，从小马拉大车的1.5T以及CVT变速箱，再到现在的压轴1.6T和2.0T发动机 、7速双聚散 、模块化渠道，总归便是三大件牢靠，安全性高获得了杰出的口碑。都说瑞虎8PLUS自从搭载自产的1.6T/2.0T发动机油耗在同级别无对手，那么实践怎么样呢，咱们今日来聊一聊。

  此次8PLUS油耗陈述共有735位车主参加，其间1.6T车型搭载的是一台7挡湿式双聚散变速箱，发动机达到了197马力，发动机类型SQRF4J16，均匀油耗8.74，油耗范围在7.61-9.87/百公里，1.6T车型总众测路程17,385,550公里。

  2.0T车型和1.6T变速箱共同，都是7挡湿式双聚散，但发动机达到了254马力，发动机类型AQRF4J20，均匀油耗9.71，油耗范围在8.26-11.16，众测路程449,160。从这两组数据可以外表90%车主是1.6T车型，2.0T油耗相对较高。

  在瑞虎8PLUS车主满足度傍边，245位车主归纳评分达到了9分。其间外观4.6分，空间4.8分，装备4.8分，动力4.9分，控制4.6分，油耗4.5分，安全4.8分，舒适4.6分，售后4分，性价比4.7分，从这组数据可以精确的看出车主对动力、空间、安全性十分认可，对售后方面不太满足，也是现在奇瑞的短板。

  当问到245位车主是否引荐瑞虎8PLUS这款车，有236位车主表明引荐，只要9人不引荐。

  在车主品牌复购意向方面，245位车主参加 投票，225人表明会再次购买奇瑞品牌，只要20人表明不会再买奇瑞，占比8.2%，这说明买过奇瑞车的人，仍是比较认可的。

  1、感觉比较省油，这是我能买得起的最好的挑选，动力，油耗，外观内饰，装备，舒适感，巨细，我觉得都很满足，尽管有点小毛病，可是能承受，比买合资强百倍，我可不在乎有没有体面，那都是虚的，现在国产真的不是曾经的国产了。

  2、动力没话说，高速都能随意超车，中后段加快潜力十足。油耗七八个很满足，便是上下班偶然堵车会到9个多 底盘偏硬，胎压2.5就好。 减速急了，3档降2档偶然抑扬。 360全景印象倒车很好使，转弯和打转向灯展触发出来，安全度过新手期。要是改个按钮到方向盘上就更便利操作了。 装了雨眉，A柱盲区有点大。 主动启停有点烦，其他的比较满足，物超所值。

  4、前排储物空间少，城市拥堵路段油耗高，变速箱2、3档偶然抑扬。刚刚几个星期前驾驭座产生异响，咯吱咯吱的，难过。

  总结：瑞虎8PLUS不得不承认是一款好车，油耗不高，发动机微弱，从数据剖析来看车主口碑也十分好，不过也有它的不足之处，比如说7DCT并不那么平顺，地盘过硬，胎噪略大，整体来说是性价比超高的一款车。