喜爱一个人，就要了解他的心里和思想；喜爱一辆车，就要了解车的结构和原理。知其本质，咱们方可更融洽地与其共处沟通，比方更高水准地驾车、比方小打小闹地修补、比方炫酷震慑地改装。为此，腾讯轿车特别建立“轿车常识讲堂”系列栏目，除了准确的文字说明，更配以图片、动画和视频等多媒体方法对轿车进行解构和分析，企图让各位轿车爱好者从常识中找到兴趣，从玩乐中学到技术，最终学以致用，给您的人车国际带去更多的精彩！

  “轿车常识讲堂”系列第三期：轿车底盘面面观。上两期讲了发动机发生动力，并经过变速器的变速实现在最佳动力功用状态下作业。那么这些适宜的动力又是怎样传递到车轮，并牵引轿车行进的呢？在这期内容里，咱们首要

  本文首要经过图片解析横臂式、双叉臂式、斜置单臂式、麦弗逊式、多连杆、拖曳臂式、烛式、空气、电磁等悬挂…

  ·底盘参数涉及到方向盘的功用、前后悬架的类型、轮胎的标准、制动的类型和轿车驱动方法等

  离合器是手排体系内的动力接续设备，使用离合器片的冲突力使动力接续，装在引擎与手排变速箱间【具体】

  变速器是能固定或分档改动输出轴和输入轴传动比的齿轮传动设备，用于改动转速和转矩…【具体】

  万向传动设备最重要的包括万向节和传动轴，关于分段式传动轴，为了更好的进步传动轴的刚度，还设置有中心支承…【具体】

  常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循举世-齿条齿扇式、循举世曲柄指销式、蜗杆滚轮【具体】

  制动系分行车制动系、驻车制动系、第二制动系、辅佐制动系，只要部分车设有辅佐制动系和第二制动系【具体】

  鼓式制动器可分为领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式和双向自增力式等【具体】

  盘式制动器冲突副中的旋转元件为以端面为作业面的金属圆盘，称为制动盘。咱们学习定钳和浮钳盘式制动器【具体】