近日，连云港市消保委收到了这样一起投诉：刚买的新车，开了没有几天，就发现了一个“怪病”，那就是车辆方向盘不正，方向盘正了车子就跑偏，要一直校正方向盘才能勉强驾驶，且多次维修后问题始终没解决。这样的车开上路，会不会出现安全隐患呢？这让车主姚先生忧心忡忡......

  消费者姚先生投诉称：2023年6月21日购买了车价为12万元的某品牌家用汽车，不久就发现该车左右轴距一边长一边短，且刹车时方向盘抖动严重，方向跑偏，随即向卖方及售后反应问题。本以为是个小毛病，但多次维修后问题仍没解决，也更换了车辆副车架以及刹车盘等部件，可刹车还是偶尔会抖方向，方向跑偏问题还是存在。姚先生称：这样的车谁敢开？要求退换车或者维修赔偿。

  接诉后，连云港市消保委展开调查并组织双方调解。被投诉方回复称：客户7月27日（公里数14479）、8月7日（公里数21344）、8月14日（公里数24642）均反映车辆跑偏(右)和偶尔出现刹车抖动问题，期间我司帮助车辆做了四轮定位、动平衡调整处理，跑偏问题得到解决；8月22日又更换了左右制动盘总成、副车架总成并做四轮定位进行调整处理，刹车抖动问题得到解决。

  9月3日(公里数34115)车主继续反映车辆还是出现跑偏情况，但维修人员上门查看试车后，发现车辆使用正常。9月11号（公里数41646）再次试车，发现车辆跑偏(右)。对此我司已上报主机厂，请求技术支持。9月15日（公里数42265）主机厂工作人员到店检查车辆，通过数据分析认为：车辆这种现象是车辆使用场景原因造成，后续需要通过定期检查维护调整解决。为了让客户对车辆跑偏问题有保障，通过与客户沟通，我司同意对车辆底盘问题延长三包期至3年或20万公里。同时表示涉诉车辆公里数偏高，建议少跑、慢跑。

  对此，投诉人表示不认同：为何多次四轮定位做完不久又跑偏，说明悬挂有损，怀疑汽车其他地方也存在形变，认为购买的车辆达到换车标准，或给予合理赔偿。

  经多次调解，被投诉方给出延长底盘各个部件、方向机、刹车系统质保至3年20万公里，并赠送保养的补偿方案。双方达成协议。

  《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第五条 家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或者承担责任，应当遵循诚实信用原则。家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包要求。

  第二十四条 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：

  （一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；

  （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

  （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

  （四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

  方向盘是安全行驶的重要部件之一。驾驶人员由于长期养成驾驶习惯和认知，很可能在驾驶过程中无意间发现方向盘不正，而下意识的去修正方向盘，导致车辆在瞬间发生交通事故，如果在高速行驶过程发生这样的误操作，其后果不堪设想。

  本案中，消费者购买的新车方向盘不正，有可能导致驾驶人员操作失误引发事故，存在人身安全风险隐患。涉诉车辆在行驶过程中由于方向盘不正导致驾驶人员操作失误的，其后果应由生产厂家承担。希望销售方和生产厂家应引起高度重视，尽快找出原因，并给出切实的解决方案。及时消除隐患，确保消费者的生命安全权。（来源：连云港市消保委）