电子助力卡顿是电动助力转向体系作业中，受车辆行进的路途条件、频频的转向、环境和温度、车辆的振荡以及外界搅扰等许多要素的影响，作业情况复杂。处理办法是更新一下程序，假如没有用那就要换掉部分模块。电子助力分为电子液压助力和电动助力。两者的不同之处在于有无液压组织。电子液压助力转向是存在液压组织的，只不过在液压组织之上增加了一套电子操控办理体系。电动助力转向是没有液压组织的，选用电机完成转向助力功用。若运用电子转向助力体系的车辆转向呈现卡滞现象，那么需求去4s店更新一下程序，假如更新程序不能解决，那么就只能替换电子模块。现在运用较多的是电子液压助力转向体系，这种转向体系的转向手感是由电子部分决议的。而且一些车型还配有随速转向功用，在速度较低时转向手感比较轻，在速度较高时转向手感比较沉重。还有部分高端车型带有可变转向比功用，在原地挪车时，方向盘一圈就可以打死，但是在正常行车时，方向盘2.5圈才干打死。这种转向体系的配备提升了车辆的操控性和运用便利性。转向体系呈现一些显着的反常问题后，最好及时去修理，转向体系关乎到行进稳定性和行进安全。若运用的液压转向助力体系，需求定时替换转向助力油。