在2024成都车展上，来自比亚迪的两厢小钢炮车型——比亚迪海豹06GT正式首发亮相并开端盲订，官方给出的盲订价格为15-20万元，关于一台车长不到4.7米的纯电两厢车型来说，这样的价格不廉价

  不过作为个性化车型，走量并不是它的第一个使命，所以，这样的价格倒也可以了解，当然，最主要这并非是终究上市价格，正式价格应该还有调整空间，所以没必要过于纠结。喜爱的可优先考虑盲订，上市后价格不合适再退也不迟。

  新车绝大多数都是复原了最初的OCEAN-M概念车造型，根据比亚迪e渠道3.0Evo打造，从其命名也能看出来，它上市之后将会放在海洋网出售，与海鸥、海豚相同，以两厢车造型来招引年青顾客的目光。

  新车造型规划比较桀，圆弧形前脸选用封闭式格栅规划，调配花生款式的大灯组，十分有辨识度，车头两边规划了双层进气口，尤其是外圈倒L型进气适当尖锐，车头中心还规划了三段式进气，车头中心是毫米波雷达，合作低趴的车头，展现出很强的运动感。

  旁边面是爬升式车身姿势，配隐藏式门把手和19英寸黑色五辐式运动轮毂，还供给了赤色刹车卡钳，别的新车还选用悬浮顶规划，运动与时髦结合的挺不错。

  车尾部分用了不少横向线条勾勒出较为丰厚的层次感，贯穿式尾灯组两边呈双L型款式，点亮之后仍是很有辨识度的，下围住处参加黑色装修，中心是扩散器，提高运动气氛。

  车身尺度方面，新车长宽高分别为4630*1880*1490毫米，轴距到达2820毫米，比海豚长了505毫米，宽了110毫米，轴距加长了120毫米，比三厢海豹短了170毫米，轴距短了100毫米，从轴距来看，新车的乘坐空间不会差，而且两厢规划，掀背尾门，后备厢的容积也应该不差。

  内饰部分也是选用宗族化规划风格打造，配海豹同款三辐式多功用方向盘，10.25英寸液晶外表以及超大的15.6英寸自适应悬浮式中控屏，别的新车还会装备12英寸W-HUD昂首显现，内置DiLink车机体系，选用智能座舱规划，可完成全场景智能语音操控。

  中控台层次丰厚，档把造型细巧，周边安置了不少物理按键，一些常用功用的操作较为便利，原料上，中控台面选用软性原料包覆，中心方位装点了皮革，座椅选用皮质包覆，做了绗缝和打孔处理。

  装备一体式运动座椅，靠背两边有着不错的包裹性，后排座椅一体式规划，中心方位坐垫略短，影响不大，靠背供给中心扶手，比较硬。

  新车装备DiPilot 智能驾驭辅佐体系，可完成L2级智能辅佐驾驭，供给车道领航、主动泊车等智能辅佐驾驭功用。

  动力部分，现在新车供给3款车型，2款单电机和1款双电机，单电机均选用后置电机布局，有2种功率分别为160千瓦和165千瓦，双电机则是选用前110千瓦，后200千瓦电机布局，零百加快最快只需4.9秒，匹配燃油车3.0T动力，是一台当之无愧的两厢小钢炮车型。

  装备磷酸铁锂刀片电池，容量有59.52和72.96度电两种，CLTC工况纯电续航才能分别为505/605/550公里。新车还会装备iTAC智能扭矩操控办理体系和FSD频率可变阻尼减振器。