本期我们分享十款当下市场人气较高的踏板摩托车，所涉及车型会以125和150cc为主，并且售价基本上也会在两万内，所以能符合大多数小伙伴的选择标准。

  这是一款网络没赢过，现实却没输过的“神车”。它的神奇之处就在于，人人都可以骂两句，但人人都喜欢把它当成标杆，只要是款踏板车都要拿来和它比一比。

  这就使得它的人气一直就不错，当然该车现实中的市场占有率也非常可观，从上市至今累计销量已达到了10万台，所以骂归骂，该买还得买。

  今年选择250踏板车的小伙伴一定要感谢一下无极SR250GT，因为不管你选择哪一款车型，它都可以帮你省下一笔购车预算，毕竟是这款车将250踏板车的售价给拉了下来。

  当然SR250GT拥有较高人气的原因，还在于它本身就比较有看点，除了价格层面的表现，协调而有动感的外形，不错的动力数值，还算丰富的配置设定，都是这款车成为网红的推手。

  这是新大洲本田旗下系列车型中近几年被模仿最多的车型，因为该车拥有着一个比较讨巧的复古外观，让其在同排量的125通路车型中具备了鹤立鸡群的实力，进而就引发了友商的致敬。所以这款车的人气主要是依托自身颜值拉起来的。

  CT250限量版是台版车型中售价较低的250 cc踏板车，这使其就具备了价格上的非常大的优势，进而就引发了车友们的围观。当然它平地板的设计也起到了推波助澜的作用，再加之是新款上市，所以有较高的人气也在情理之中。

  年前这款车的人气基本上会在首位，毕竟它是125踏板车中的常青树，名副其实的网红神车。但随着友商的不断发力，UY125的人气已经大不如前，不过这也正常谁叫这款车没有审时度势优化自己呢？

  这是一款系列车型，已经上市的有150和250cc两个排量。它们都具备着不错的观感优势和较为显著的自身亮点，尤其是今年上市的250版本，也能算得上是同类车型中的卷王。

  飞戈250MAX目前售价16980元，不仅外观有格调，而且还搭载了无极SR250GT同平台发动机，更有比较全面的基础配置，所以就能成为小伙伴们关注的踏板车。

  这款车应该是豪爵踏板车中除了UHR150之外销量最好的单品。作为一款通路车型AFR125主打的就是品质靠谱皮实耐造，并且还在配置上有了一定突破，相较于头部竞品会有明显优势。

  这款车的人气目前属于增长中，如果不出意外它大概率会挤进前五，究其原因就在于该车的价格相比以往的台版新款会有明显优势，除此以外整车的外观也是一大亮点，再加之是新款上市所以自不而然的关注度就会高一点。

  作为一款250 cc的踏板车RT2的售价在同排量车型中非常低的，并且这款车还会有结构上的紧凑型，外观上极高的原创度，以及不错的配置设定和较为成熟的动力总成，这也是它一直就拥有较高人气的主要原因。

  这款车的关注度从上市之初就没有降过，即便在残酷的竞争下有暂时性的被遗忘，但很快又会回到大家的视线中。究其原因就在于该车结构紧密相连，外观复古讨巧，发动机油耗较低，很适合街道代步，并且还也有价格上的一定优势。

  以上就是目前车友们关注度比较高的10款踏板车分享，从中我们大家可以看到它们当中既有一些很成熟稳重的老款，也有刚上市不久的新面孔，所以想选踏板车的用户，就能够准确的通过个人需求在它们当中进行挑选。