春节假期结束，不少车主自驾返程上班。交管部门提示，长途自驾归来，一定别忘了给爱车做一次检查和保养，消除潜在交通安全风险隐患，保障出行安全。

  首先要对车身、底盘、轮毂、前后灯、保险杠、门窗玻璃等“外观”进行清理洗涤，将长途行车时附着的泥土等污垢冲洗掉。尤其注意仔细清理车身漆面，车身的污垢长时间不清理会造成车漆变色。一些车主在自驾途中由于对路况不熟悉或遇到路面情况较差时，车身容易刮伤或磕碰。虽然这些“小伤痕”不太影响整体美观，但其内部金属层容易锈蚀。车身清理洗涤干净后，要重点检查一下是否有划痕或者凹陷，一边及时修补处理，以免锈蚀影响车辆使用寿命。

  长途驾车磨损最大的就是轮胎。长途归来后，要注意全方面检查胎压、四轮平衡以及轮胎出没出现创伤或老化裂纹等问题。检查轮胎时，首先要确保胎压正常，还需要注意磨损程度。轮胎上有一个标志，如果轮胎花纹已低于该刻度就必须更换。如果还未磨损到刻度标记位置，但使用时间较长已出现龟裂，为了安全起见也应按时换。轮胎花纹中卡住的小石子需及时剔除，防止造成轮胎花纹变形和降低摩擦系数。

  长途出行高强度用车后，车辆的汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、玻璃清洁液等消耗较大，及时检查，缺少时要及时补充。同时，在检查中假如发现机油过脏，需换新机油和新滤芯。

  现在开新能源车长途出行的人慢慢地多。纯电车型新能源车和燃油车最大的不同之处在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动汽车都不需要。混合动力车型新能源车，保养基本与燃油车一致，像机油、“三滤”（机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）、火花塞等发动机保养项目，一个也不能少。不同的是，还要兼顾电池组及电动机的养护和检查。

  自驾归来，对新能源车的保养，大多分布在在四个方面。首先是检查机舱。新能源车机舱内的线路连接以及老化程度需及时关注，而且由于新能源车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。其次是检查防冻液。和燃油车不同，新能源车的防冻液主要用来冷却电机，而且需要按照厂家给出的时间定期更换（更换周期一般为2年或4万公里）。再次是检查电池。电池作为一切动力的来源，是新能源车最特殊最关键的部件。自驾归来，需格外关注电池的状态。要检查高压电池包是否有异味，附近底部护板是否变形异常，高压电池包与车身之间的紧固螺栓是否松动。最后是检查底盘。新能源车的大部分部件都集中在底盘上，因此底盘的检查特别的重要。（胡智伟）