据统计，截止2023年，全世界轿车保有量为14.46亿辆，其间大部分车辆活动区域又会集在部分城市，拥堵的交通常常遭人诟病，新手司机更是一筹莫展，只能看着老司机秀出各种演技操作在车辆缝隙络绎，留下一地尾烟，恨不能能在马路上把车扛着走。

  但是有了现代Mobis推出的这套四轮转向体系 e-corner，你可真就能在马路上“横”着走了！

  这项技能由现代在CES 2023 展会上推出，开始的概念在 2018 年 CES 上出现，在通过多年的研制功用更完善，四轮均可完结 90 度转向，还可完结侧向等特别动作驾驭和 360 度转向到位等操作。

  据称，e-Corner 选用四轮电机，每个车轮都集成了制动和电控转向以及电子减震器，彻底脱离了传统的底盘规划，而且不需要转向柱。每个车轮均可独立加快、制动和转向，这才是真四驱。

  根据e-corner四个轮子都可独立驱动转向的特色，体系开发出了四个与惯例驾驭不同的驾驭形式。

  首要便是最特别的“螃蟹形式”，被官方称为 Crab Driving，四个轮胎一致旋转90度，让车子在水平方向自在运动。

  这个功用在侧方位泊车时几乎便是大杀器，与车位坚持水平后将轮胎一转，当即进入，再也用不着忧虑后方的车辆凶相毕露或许久倒不入的为难了。

  轿车的转向轮一般是前轮，但在这一个形式下后轮成为了转向轮，当你在路旁边泊车间隔估测出现差错，前轮进了后轮还离得老远时，后轮的定点转向就能协助摆正车身，发挥很大的效果。

  当轿车遇到前侧方都有障碍物时就能发动“对角线移动形式” Diagonal Driving。

  跟Crab Driving的原理相同，都是改动四轮转向调整行进视点，不过在这一个形式下车辆是呈直线运动，比起两个转向轮的车身摇晃更好操控。

  望文生义便是能让车辆在原地打转，发动后，车辆同侧的前后轮会出现闭合的圆形视点，车辆无需进行直线运动就能完结掉头。

  这些功用极大地提升了车辆驾驭的灵活性，面临许多驾驭难题时除了按喇叭敦促供给了更多的处理办法，尤其是在狭隘道路上行进十分便当。

  该技能于 2018 年推出，现代计划到 2023 年对其来优化和时髦，到 2025 年供给完好的技能计划搭载在车辆上，这套体系可以适配从SUV到中型紧凑型轿车的广泛车型，假如真的研制成功，关于一众开车困难户来说肯定是福利！

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