在汽车的世界里，驱动方式是影响车辆性能与适用性的重要的条件之一。两驱和四驱，这两种看似简单的驱动形式，背后却有着复杂的技术原理和显著的性能差异。对于普通消费者来说，购车时在两驱和四驱车型之间做抉择，常常让人感到困惑。今天，我们就来深入剖析两驱与四驱，帮你理清家用车四驱到底是否必要，以及如何在两者之间做出正确的选择。

  两驱，即车辆仅由两个车轮提供动力，分为前轮驱动（FWD）和后轮驱动（RWD）。前轮驱动是目前家用车中最常见的驱动方式，发动机的动力直接传输到前轮，前轮既要负责驱动车辆前进，又要承担转向的任务。这种驱动方式结构相对比较简单、成本较低，车内空间利用率高，因为不需要传动轴，所以车内地板能做到更平整。但缺点也很明显，在加速时，车辆重心后移，前轮附着力下降，有可能会出现打滑现象，影响加速性能和操控稳定性。

  后轮驱动则是发动机的动力通过传动轴传递到后轮，后轮负责驱动，前轮负责转向。后驱车辆的操控性较好，在加速时，车辆重心后移，后轮附着力增加，加速性能更好，而且在高速行驶和过弯时，车辆的稳定性更高。不过，后驱的结构相对复杂，成本比较高，车内地板中间会有凸起的传动轴通道，影响后排中间乘客的舒适性。

  四驱，顾名思义，车辆的四个车轮都能获得动力。四驱系统又分为适时四驱、全时四驱和分时四驱。适时四驱是根据车辆的行驶路况，自动判断要不要四轮驱动，正常的情况下车辆以两驱模式行驶，当遇到湿滑路面、越野路况等需要额外牵引力时，系统会自动切换到四驱模式。这种四驱系统结构相对比较简单、成本较低，燃油经济性较好，但四驱系统的响应速度相对较慢。

  全时四驱则是车辆在任何一个时间里四个车轮都有动力输出，通过中央差速器等装置，将动力按照特殊的比例分配到四个车轮上。全时四驱的车辆操控性和稳定能力极佳，在各种路况下都能有出色的表现，但结构较为复杂、成本高，而且油耗相对较大。

  分时四驱是驾驶员能够准确的通过路况手动切换两驱和四驱模式，一般在越野路况下使用四驱模式，在城市道路等良好路况下使用两驱模式，以节省燃油。分时四驱的越野能力较强，但操作相对复杂，而且在高速行驶时一般不可以使用四驱模式。

  在动力性能方面，四驱系统通常具有优势。以加速性能为例，四驱车型由于四个车轮都能提供驱动力，在起步时能够更好地将动力转化为前进的推力，减少车轮打滑现象，以此来实现更快的加速。而两驱车型，尤其是前轮驱动车型，在急加速时有可能会出现前轮打滑，导致动力损失，加速性能相对较弱。

  四驱系统在操控性能上也有着明显的优势。在高速行驶和过弯时，四驱系统可以更加好地分配动力，使车辆保持稳定的行驶姿态，减少侧滑和失控的风险。而后轮驱动的两驱车型虽然操控性也不错，但在界限状态下，如高速过弯时突然遇到湿滑路面，更容易出现甩尾现象，需要驾驶员有较高的驾驶技术才能控制。前轮驱动车型在操控性上则相对较为平淡，更注重舒适性和实用性。

  在越野性能方面，四驱系统更是两驱系统不能够比拟的。四驱系统可提供更强的牵引力和通过性，在面对崎岖山路、泥泞道路、沙地等复杂路况时，四个车轮都能获得动力，帮助车辆顺利通过。而两驱车型在这些路况下则很容易陷入困境，因为只有两个车轮提供动力，一旦某个车轮失去附着力，车辆就可能没办法前进。

  对于大多数家用车用户来说，日常行驶的路况主要是城市道路和高速公路，这些路况良好，两驱车型完全能满足需求。而且两驱车型成本较低，燃油经济性更好，维修保养也相对简单。

  然而，如果你经常需要在恶劣路况下行驶，如经常走山路、冬季积雪较多的地区，或者喜欢自驾游去一些路况不好的地方，那么四驱系统就非常必要了。四驱系统可提供更好的安全性和通过性，让你在面对复杂路况时更加从容。

  另外，如果你对车辆的动力性能和操控性能有较高的要求，四驱车型也能更好地满足你的需求。四驱系统带来的出色加速性能和操控稳定性，能够让你在驾驶过程中感受到更多的乐趣。

  在购车时，如何在两驱和四驱车型之间做出抉择呢？首先，要考虑自己的日常使用需求。如果大部分时间都在城市道路行驶，偶尔跑跑高速，那么两驱车型就足够了。这样不但可以节省购车成本，还能降低后期的使用成本。

  其次，要考虑自己的预算。四驱车型由于技术更复杂，成本更高，价格通常比同配置的两驱车型要贵。如果你的预算有限，那么两驱车型可能是更好的选择。

  最后，还应该要考虑自己的驾驶习惯和个人喜好。如果你喜欢追求驾驶乐趣，对车辆的性能有较高的要求，那么四驱车型可能更适合你。

  总之，两驱和四驱各有优缺点，没有绝对的好坏之分。在购车时，要通过你自己的真实的情况，考虑各方面因素，做出最对自己最合适的选择。只有这样，才能买到一辆既满足自己需求，又能带来良好驾驶体验的爱车。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。