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【聚焦】转向驱动桥是车桥重要产品类型 我国公司竞争实力较弱

2024-06-08 等速驱动轴
  • 产品概述

  转向驱动桥的性能直接影响乘用车行驶性能与油耗,对生产企业的研发、工艺等有一定要求。

  车桥,是汽车行驶系的四大组成部分之一,作用是在车架与车轮之间传递作用力。车桥最重要的包含转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥四种产品,应用领域存在一定差别。多数卡车、部分客车是发动机前置后轮驱动(FR),前轴采用转向桥,后轴采用驱动桥,而乘用车一般是发动机前置前轮驱动(FF),前轴采用转向驱动桥,后轴采用支持桥。

  乘用车消费面向所有家庭与个人,需要仔细考虑成本、油耗、刹车距离、重量、车内空间等因素。与后驱车相比,前驱车设计费用较低,组装件相对较少,成本较低;前驱车无需为后轴驱动桥留出空间,汽车空间更大;前驱车重量较轻,加速更快、刹车距离更短,且油耗更低、驾驶体验更好。因此目前,我国销售的乘用车主要是前驱车。

  根据新思界产业研究中心发布的《2022-2027年中国转向驱动桥行业市场深度调研及发展前途预测报告》显示,我国是汽车生产大国,乘用车每年产销量占比大。根据中汽协多个方面数据显示,2021年,中国汽车产销量分别为2608.2万辆、2627.5万辆,同比增长3.4%、3.8%;2021年,中国乘用车销量为2148.2万辆,同比增长6.5%,占比达到81.8%。而作为前驱车的乘用车需要采用转向驱动桥,因此我国转向驱动桥需求量大。

  根据新思界产业研究中心发布的《2022-2027年中国车桥行业市场深度调研及发展前途预测报告》显示,车桥是乘用车的重要零部件,其需求受乘用车的产销量影响大。2018-2020年,我国乘用车产销量呈现持续下滑态势,2020年,车桥市场规模约为4400亿元,同比下降2.8%;2021年,我国乘用车产销量恢复增长,车桥市场呈现上升态势,市场规模约为4600亿元,同比增长4.5%。转向驱动桥作为车桥中需求量占比最大的产品类型,其市场发展的新趋势与车桥一致。

  在结构方面,转向驱动桥需要同时拥有转向桥与驱动桥的主要零部件。转向桥主要由转向节、主销等构成;驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴等构成。对比来看,转向驱动桥结构更复杂,主要由主减速器、差速器、内/外半轴、转向节、主销、万向节等构成。转向驱动桥的性能直接影响乘用车行驶性能与油耗,对生产企业的研发、工艺等有一定要求。

  新思界行业分析的人说,经过持续不断的发展,我国汽车产业不断壮大,汽车零部件厂商不断增多,目前车桥相关生产公司数众多,主要有潍柴动力、青特集团、东风汽车、一汽解放、中国重汽、安徽安凯、山东鹏翔等。在全世界内,我国商用车竞争实力较强,而乘用车竞争实力较弱。因此在我国车桥企业中,实力较强的企业主要是商用车车桥生产商,产品例如重卡车桥,而竞争力强的转向驱动桥生产商数量较少,未来还有较大进步空间。

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