在之前的文章中，小编曾介绍了一款来自国产长江品牌的复古机车CJ650，这台传承了国产边三轮长江750的车型不只动力强悍，并且外观非常耐看。不过CJ650也被很多人吐槽，称没有魂灵，缘由是没有接着运用拳击手双缸发动机以及轴传动体系，并且价格过高。所以今日小编就要介绍一款不只价格亲民，并且运用了轴传动体系的国产边三轮——银钢巡查者 YG200B！

  很多人关于银钢品牌都不是非常了解，这个诞生于重庆的国产机车品牌，一直以来致力于小排量街车以及踏板、弯梁车型，价格多在万元以下。没有出产过高功能的产品，但也正是由于如此，银钢的小排量车型都非常老练，仅仅尺度略小。不过银钢也是国内罕见的坚持边三轮制作的厂家。巡查者便是现在在售的银钢边三轮中最小、最廉价的一款，价格只要1.68万元。

  与动辄排量500cc以上的大排量边三轮不同，这台巡查者排量更小，只要200cc，可是与之匹配的则是更小的车身。巡查者整车长1855mm，宽1455mm，高1070mm。与车长2235mm的长江650比较，小了一大圈。所以巡查者整车重也只要228kg，在边三轮中归于轻量化选手。

  外观上，巡查者与其他大排量边三轮不同。更小的尺度让它略显呆萌。前后12寸的轮毂更是与边三轮的身份方枘圆凿。可是深绿色的铁质车身让这台小车也有着稠密的军旅风味。前后带护杠的边斗巨细适宜，规划简略，造型上仍旧很耐看的。

  圆形的卤素大灯调配上银色的圆形反光镜，让巡查者的复古风味十足。双炮筒造型规划的机械式指针外表虽然在实用性上不如时兴的液晶外表，可是关于一台复古边三轮来说，却非常适宜，也操控了整车的本钱。

  可是外观上巡查者仍是有让人不太满足的当地，那便是边斗坐垫的造型。小小的边斗内被塞进了一个非常“巨大”的座椅，似乎是从轿车上拆下来的。造型现代，与全体复古风格非常不符，拉低了整车颜值。所以在买来之后，还有必要进行必定的改装。

  不过装备上面，巡查者却是非常冷艳的。即便没有拳击手发动机，可是巡查者却运用了轴传动体系，比较于链条传动来说，噪音更小，回归了侉子车型本该有的姿态。此外，巡查者还一起搭载了倒挡，与一般倒挡不同的是，巡查者的倒挡，在任何档位下都能直接挂进，某些特定的程度上增加了车身灵敏性。类似于轿车的手刹体系也能协助骑手更好、更快的驻车。

  当然，巡查者也是有缺点的。其最大的短板便是动力体现。巡查者搭载了一台199cc单缸风冷发动机，上限功率仅10kw，最大扭矩15牛米。没有百公里加快成果，由于银钢官方称这台车的最大时速只要75km/h，完全到不了100km/h。可是日常在城市中骑行，这样的时速也现已满足，仅仅满载情况下稍微费劲。

  总的来说，巡查者不论是从外观体现，仍是朴实的轴传动、倒挡规划，都是一台合格的入门边三轮车型。细巧灵敏的车身也能让没触摸过的车友轻松驾御。不知道您喜不喜欢这台边三轮呢？欢迎在下方谈论区点评沟通！