一般来说，如果汽车是小擦小碰，那么修个车1到2个小时就足够了。但是如果是汽车的大件损坏，那么修车可能得两三天甚至一个星期。其实关于修车需要多长时间这样的一个问题，那也得看汽车故障的情况。比如轮胎坏了，那光换个轮胎最多半个小时左右就搞定了；如果发动机和变速箱坏了，光拆解零部件就得需要一天，一个星期能修好就不错了。影响修车时间的因素除了汽车损坏的部位外，还与修理厂的修理工技术和配件供应情况有关。

  一般来说，汽车小修怎么也得需要1个小时左右，而大修就没准了，一个星期甚至一个月的情况都有。在修理汽车时，最好到专业的修理厂或者4S店进行修理。

  一般来说，如果汽车是小擦小碰，那么修个车1到2个小时就足够了。但是如果是汽车的大件损坏，那么修车可能得两三天甚至一个星期。其实关于修车需要多长时间这样的一个问题，那也得看汽车故障的情况。比如轮胎坏了，那光换个轮胎最多半个小时左右就搞定了；如果发动机和变速箱坏了，光拆解零部件就得需要一天，一个星期能修好就不错了。影响修车时间的因素除了汽车损坏的部位外，还与修理厂的修理工技术和配件供应情况有关。一般来说，汽车小修怎么也得需要1个小时左右，而大修就没准了，一个星期甚至一个月的情况都有。在修理汽车时，最好到专业的修理厂或者4S店进行修理。

  修车灯基本上来说需要1~7小时不等，因为根据车型的不同、难易程度的不同，需要的时间也不同。有些简单的车型，如果不忙情况下，几个师傅同时开工，可能2个小时左右就能改好；碰到一些难度大的车型，可能要6～7个小时左右。影响维修时间的具体原因：1、损坏的零件的位置：一般来说，车灯的表面损坏很容易修复，但如果是内部损坏，就需要拆卸车灯，这样会挺麻烦，需要很久才能修复；2、破坏程度：车灯损坏越严重，修理起来就越困难，修理车灯的时间也就越长；3、备件：修车灯的时候如果有现成的备件，修起来会比较快。若需要预订备件，等待时间会增加，维修时间也会延长；4、技术：技术人员越好，维修时间就越快。

  根据汽车损坏的部位和程度不同，修理时间也会有所不同。如果汽车的轮胎、车灯等容易磨损的部位损坏或前后保险杠轻微划伤，常常要1-2个小时才能修好。如果汽车发动机和变速箱等核心部件出现严重问题，维修时间将从几天到几周不等。影响维修时间的因素：一般来说，汽车的表面损坏很容易修复，但如果是内部损坏，就需要拆卸汽车，这样会挺麻烦，需要很久才能修复。汽车损坏越严重，修理汽车就越困难，修理汽车的时间也就越长。修车的时候如果有现成的备件，修起来会更快。若需要预订备件，等待时间会增加，维修时间也会延长。技术人员越好，维修时间就越快。修车需要注意的几点：修车的时候能选择去4s店修，也可以再一次进行选择去外面的修理厂修，两者各有利弊。4s店的修车质量是有保障的，一般修车后都有质保期，但是价格比较贵，时间也比较慢。修理厂维修便宜又快，但质量好坏参半。

  如果汽车是小擦小碰，那么修车1-2个小时就足够。但是如果是汽车的大件损坏，那么修车可能得两三天甚至一个星期。以下是到4s店修车的注意事项：仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况：修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人误伤。针对维修项目发问：通过结算单上的维修项目，车主可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作，有没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围，工时费是否恰当。建议车主多看项目多发问，避免损失。尽量回收零配件：零配件明细中，列举了车辆本次维修保养中更换了哪些零配件，每个零配件的价格是多少。车主需要了解，该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。同时，车主可选择回收更换零件。隔夜车记公里数：接车员每次接车都会看公里数，而车主们一般只看个大概。遇到晚上不能取走车或者需要放很多天时，您切记要看公里数及汽油表，防止利用您的车干其他事情。而且一般试车不会超过5公里。遇到异响等情况，可能需要试车比较多些，但是绝不应该超过20公里。修好后索要发票：一般4S店修车都有记录也有发票，它是车主修车最好的保证。

  4S店修车正常情况下，小补维修需要外购配件、喷漆钣合金，一般1天到7天。大型维修半个月到一个月。以下是4S店维修时间的具体介绍：维修时间快慢的因素：维修时间要根据车辆进行保养维修的项目，同一时间维修车间进行维修的车辆有多少，维修人员是否专业，各方面因素考虑。衡量维修时间：需要外购配件的项目要视采购配件的速度决定维修时间，需要保险理赔的项目要视车辆的损伤程度，来衡量维修时间的快慢。

  一般情况下，汽车在定损后一个月内会修好。影响修车时间的因素如下：损坏部位︰一般来说，汽车表面损坏比较好修，而如果是内部损坏就需要拆解汽车了，这样就会比较麻烦，修起来时间也就长。损坏程度：汽车损坏程度越严重，修车难度越大，修车时间也就越长。现有零配件︰修车时如果有现成的零配件，修起来就比较快。如果零配件需要预定，那等待时间就会增加，修车时间也会延长。工作人员技术：修车的工作人员技术越好，修车时间相对来说就越快。

  如果是大型维修，可能需要半个月到一个月。如果只是小修小补，需要外购配件，喷漆钣金等，一般一星期左右。影响修车速度的因素：配件采购：首先就是所需的配件是否需要采购。如果需要采购，要看厂家发货的速度。4S店一般都是一个星期问厂家要一次货。如果4S店里正好有所需的零件，一般当天就可以修完。车辆数量：4S店里面维修的车子的数量也会影响修车的时间。修车也需要排队，也需要先来后到。如果4S店里面维修的车子的数量比较多，自然需要的时间更多。保险理赔：需要保险理赔的项目要视车辆的损伤程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来衡量维修时间的快慢。

  如果是一些比较严重的故障或出现了事故,那需要几天甚至几周才可以修好。修车时间：4S店修车的时间，正常情况下，普通的保养是2到3个小时。大保养是5到6个小时。小修小补，需要外购配件，喷漆钣金，一般1天到7天。大型维修半个月到一个月。快慢因素：要根据车辆进行保养维修的项目，所需要用到的配件是否到位，同一时间维修车间进行维修的车辆有多少，维修人员是否专业，各方面因素考虑。需要外购配件的项目要视采购配件的速度决定维修时间，需要保险理赔的项目要视车辆的损伤程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来衡量维修时间的快慢。

  1向厂家投诉先向车辆厂家投诉，要求尽快修复自己的车辆，让厂家帮助解决。2要求退换车辆如果依然无法修复，可以依据新的汽车三包法，向4S店要求退、换车辆或部件。

  如果判断发动机进水了需要先拆开发动机，检查后因情况而定，一般工时是3-5个小时。如果进水但未造成损坏，检查活塞连杆是否弯曲，检查气门是否变形，如果都没啥问题，晾干，各部位清洁，装回，重新密封即可。以下是停车的注意事项：禁停标志的地方禁止停车：禁停标志，表示在限定范围内，禁止一切车辆临时或长时间停放。黄色方格线内禁止停车：黄色网状线，表示禁止在这个区域内以任何原因停车。在交叉路口、出入口等地方常见。黄色实线：有黄色实线存在的路面，禁止停车。黄色实线的长度有多长，表示禁停的区域有多大。公交站附近禁止停车：公共汽车站、加油站、急救站、加油站、消防栓等区域禁止停车。

  如果是汽车轮胎、车灯等易损耗部位损坏或者前后保险杠出现细微剐蹭，修车一般1-2小时就足够。如果是汽车发动机、变速箱等核心部件出现严重问题，修车时间从几天到几星期不等。影响修车时间的因素如下：1、损坏部位：一般来说，汽车表面损坏比较好修，而如果是内部损坏就需要拆解汽车，这样会比较麻烦，修起来时间相对较长。2、损坏程度：汽车损坏程度越严重，修车难度越大，修车时间也就越长。3、零配件：修车时如果有现成的零配件，修起来就比较快。如果零配件需要预定，那等待时间就会增加，修车时间也会延长。4、技术：修车的工作人员技术越好，修车相对来说就越快。

  4S店修车的时间，正常情况下，普通的保养是2到3个小时。大保养是5到6个小时。小修小补，需要外购配件，喷漆钣来金的情况下，一般1天到7天。大型维修半个月到一个月。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

  4S店修车时会给你一份修车施工单，里面有相应的修理部件的完工时间，且修车的快慢主要看修理部位是否更换的零部件，如更换，快的可以在1小时内完工，慢有的需要几天时间，可以到4S店咨询。以下是4S店的具体介绍：1.4S店的简介：全称为汽车销售服务4S店（Automobile-Sales-Servicshop，4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。2.4S店的业务范围：它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大销售量。”

  学修车专业不同，学制是不同的，维修方面包含内部构造方面，1年左右，美容装潢、钣金喷漆等保养方面3个月左右，都不错，实地看看，依照你自己时间安排和兴趣、就业方向都能够选择。汽车学徒一般要学1年多才可以出师。如果在正规的4S店学修车(中高档车型)，2个月即可做简单的保养工作；用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法；三年的时间成为较成熟的汽车维修工人；4-5年达到技师级水平。学修车作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点其一，全国人才需求量三十多万。本专业培育适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备应用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各类汽车检测设备的应用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具备一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。当前中国已跃居世界第二大汽车消费国和第3大汽车生产国。2008年，受国际金融危机的影响，中国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于二零零七年。而二零零九年以来，汽车市场回暖，从二零零九年3月起中国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。二零零九年1-11月，中国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。中国汽车行业前景广阔，预计到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进到国际市场。当前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的挑战和机遇。目前已经呈现落后状态的学修车能否在未来20年与汽车工业的发展同步，不仅关系到学修车自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。

  一般来说，如果汽车是小擦小碰，那么修个车1-2个小时就足够了。但是如果是汽车的大件损坏，那么修车可能得两三天甚至一个星期。其实关于修车需要多长时间这个问题，那也得看汽车故障的情况。比如轮胎坏了，那光换个轮胎顶多半个小时就搞定了；如果发动机和变速箱坏了，光拆解零部件就得需要一天，一个星期能修好就不错了。影响修车时间的因素除了汽车损坏的部位外，还与修理厂的修理工技术和配件供应情况有关。如果修理工是个实习新手，自己拆个汽车中网都费劲，就别指望他半个小时能把变速箱修好。如果修理工是位老师傅，可能车主喝两壶茶的功夫，车子就被修的完好如初了。当然，如果配件需要预定，那么老师傅也得老老实实等着配件来了再开工。一般来说，汽车小修怎么地也得需要1个小时左右，而大修就没准了，一个星期甚至一个月的情况都有。在修理汽车时，我们最好到专业的修理厂或者4s店进行修理，虽然价格贵一些但是比较质量有保障，而且还有售后服务。

  发动机进水保险理赔和修好大概需要一个多星期吧：1、对于发动机进水，很多的保险公司都将这一项列为免责。因此，如果车主发现车辆被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出汽车进水保险责任范围而得不到理赔；2、发动机大量进水时，需要对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器；3、当发动机进入少量水时，如果心存侥幸对发动机进行二次点火，当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时，立即停车，将汽车拖到修理厂，完全拆解发动机，对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测，更换受损零部件。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

  在修车店换机油一般都需要1个小时左右的时间：1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10（kg\/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用；2、被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分；3、检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

  汽车钣金喷漆要一天的时间才可以修好：1、钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初；2、汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来；3、我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句线c喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰\说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。

  如果是大型维修，可能需要半个月到一个月。如果只是小修小补，需要外购配件，喷漆钣金的，一般一星期左右。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响修车的时间，要根据实际情况灵活分析。首先就是所需的配件是否需要采购。如果需要采购，要看厂家发货的速度。4S店一般都是一个星期问厂家要一次货。如果4S店里正好有所需的零件，那就很快了，一般当天就可以修完。另外，4S店里面维修的车子的数量也会影响修车的时间。修车也是需要排队的，也需要先来后到。如果4S店里面维修的车子的数量比较多，自然需要的时间更多。需要保险理赔的项目要视车辆的损伤程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来衡量维修时间的快慢。如果觉得4S店修车修的太慢了，可以到相关部门进行投诉。他们会尽快帮车主向厂家跟进，等待厂家处理。

  根据汽车损坏部位和损坏程度的不同，修车时间也会有所差异。如果是汽车轮胎、车灯等易损耗部位损坏或者前后保险杠出现细微剐蹭了，修车一般1-2小时就够了。如果是汽车发动机、变速箱等核心部件出现严重问题了，修车时间从几天到几星期不等。影响修车时间的因素：1、损坏部位：一般来说，汽车表面损坏比较好修，而如果是内部损坏就需要拆解汽车了，这样就会比较麻烦，修起来时间也就长了。2、损坏程度：汽车损坏程度越严重，修车难度越大，修车时间也就越长了。3、零配件：修车时如果有现成的零配件，修起来就比较快。如果零配件需要预定，那等待时间就会增加，修车时间也会延长。4、技术：修车的工作人员技术越好，修车时间相对来说就越快。关于修车时的注意事项：1、修车时可以再一次进行选择去4s店进行维修也可以选择去外面修理厂进行维修，两者各有利弊。在4s店修车质量有保障，一般在修好后还有质保期，但是价格较贵，时间也相对慢些。在修理厂维修价格便宜，时间快，但是质量良莠不齐。2、如果修车时需要花费好几天时间，就得把车辆行驶的公里数记下来，防止修理人员私自将车开出去。3、长时间修车时要拿走车内的贵重物品，防止修车过程中丢失。4、修车时尽量在一旁观看，防止个别修理厂将车辆原配零件更换。5、结算维修费用时要将维修单浏览一遍，防止多算费用的情况出现。6、修车完毕后可以将更换后的零配件或者剩余的油液带走。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况非常严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。