近来，本田提交了一款“电动边三轮”的专利请求。边三轮摩托曾作为二战时的机动部队功臣，被人们熟知，

  在现在社会中，也由于其载物才能及玩乐性被许多车友喜欢。传统的边三轮摩托车，其共同的机械结构注定了它偏置的动力输出、制动的不平衡、以及转弯时侧轮腾空的危险，都对驾驭者的技能和心理素质提出了更高的要求。

  本田看到了“侉子”背面的可能性。他们都认为，电气化和智能化，或许正是处理边三轮摩托车控制难题的要害。经过在侧轮上装置负载传感器，实时监测车辆行进状况，并经过电控体系准确控制侧轮的驱动力和制动力，本田企图打造出一款控制更安稳、安全，一同又不失驾驭趣味的全新边三轮摩托车。

  因而，本田请求了一项最新专利，来处理这一驾驭控制问题。依据本田请求的专利，没有展现边车详细造型，而是提出为边车参加额定电动马达，自身即可供给动力，透过电力辅佐的方法处理曩昔边车驾驭难度问题，包含加快与刹车时都能一同作动，不用额定考虑边车安稳性。

  为了让边车能够和车辆同步，本田为边三轮规划了感应器而且和电机。车辆自身能是油车也能够是电动车，车上的电脑也不用和边车进行衔接，直接由边车上的感应器侦测车辆是在加快、减速乃至是转弯都能够直接进行相对应的辅佐。